Motor Sport Ikon Honda dengan Mesin Unik Berklep 32!

MOTOR Plus-online.com - Honda merupakan salah satu pembuat sepeda motoryang kerap menghasilkan model-model ikonik.

Satu di antaranya adalah motor Honda NR750 yang diluncurkan pada tahun 1992.

Walaupun tampak seperti sepeda motor sport biasa dari luar, ternyata mesin internal-nya sangat luar biasa nih.

Lihat spesifikasinya yang menggunakan mesin empat silinder tanpa kubikasi 750cc dengan konfigurasi V dan delapan klep setiap silindernya.

Enggak salah itu 8 klep? Enggak sih.

( : Inilah Sebab Mengapa Motor Supersport Lebih Cepat daripada MotoGP di Uji Coba Jerez )

Maka, jika kita jumlahkan secara keseluruhan pada mesin empat silinder ini terdapat 32 katup.

Malahan boleh juga mengatakan Mesin Honda NR750 adalah sebuah karya unik.

Bayangkan bagaimana cara memasukkan 8 katup dalam satu silinder itu seperti apa?

Bisa, sebab NR750 punya piston oval .

Penampilan teknologi di Honda NR750 benar-benar melebihi zaman ketika itu.

Material piston menggunakan campuran duralium dan magnesium yang kokoh namun ringan sementara setang piston dan klepnya dibuat dari titanium.

Konstruksi body-nya menggunakan material Serat Karbon yang dicampur dengan fiberglas dan dilengkapi dengan berbagai aksesori dari Titanium.

Bicara soal power, Honda NR750 dapat menyentuh hingga 125 menit pada putaran per minutenya 14.000 rpm.

Gilanya, batas putaran maksimum motor ini dapat ditingkatkan hingga 23.000 putaran per menit.

( : Riwayat Jalur Legendaris di Indonesia, Sepeda Motor Suzuki TS125 yang Terus Dicari Sampai Saat Ini

Sampai saat ini, belum ada mesin motor yang bisa menyamai kemajuan teknologinya tersebut. Honda NR750 .

Ini yang membuat motor ini begitu disegani di seluruh dunia.

Apalagi motor ini hanya diproduksi terbatas.

Dilansir dari situs MCN, tidak lebih dari 300 unit aja yang masih laik jalan di seluruh dunia.